Sustav za naplatu cestarine

Sustav za naplatu cestarine izradio je CS-ov projektni tim u Splitu u suradnji s CS-SI Route odjelom matične kompanije iz Pariza. Sustav je napravljen modularno pa je dosta prilagodljiv, te ga je moguće koristiti u slijedećim vrstama sustava naplate cestarine:

• zatvoreni sustav naplate (ulazni i izlazni mod rada)
• otvoreni sustavu naplate

Otvoreni sustav naplate

Otvoreni sustav naplate je sustav u kojem se korisnik zaustavlja samo na jednom mjestu kako bi platio naknadu za uslugu. Primjer otvorenog sustava naplate bi bio sustav naplate na mostovima ili tunelima, gdje su naplatne kućice smještene samo na jednoj strani mosta ili tunela, te se tu naplaćuje

Zatvoreni sustav naplate

Zatvoreni sustav je sustav za obradu transakcija sastavljen od međusobno povezanih čvorova na kojima postoje ulazna i izlazna mjesta. U ovom sustavu svako vozilo koje ulazi u sustav mora dobiti ulaznu karticu. Na izlaznom mjestu se ulazna kartica predaje prilikom plaćanja određene naknade za uslugu.

Free-flow sustav naplate

Osim standardnih zatvorenih i otvorenih sustava naplate, kao poseban slučaj naplate primjenjiv i kod zatvorenih i otvorenih sustava naplate moramo spomenuti i free-flow sustav naplate. Free-flow sustav naplate je ili zatvoreni ili otvoreni sustav naplate modificiran na način da su uklonjena naplatna mjesta, što omogućava slobodan prolaz vozila pri punoj brzini što rezultira manjim gužvama i manjim troškovima.

Kod free-flow sustava naplate ulazi i izlazi vozila se mogu prate se na nekoliko načina:

• automatsko prepoznavanje registracijskih oznaka
• korištenjem uređaja za Elektroničku Naplatu Cestarine (ENC)

Podjela sustava za naplatu cestarine

Sustav za naplatu cestarine fizički je podijeljen na tri dijela:

• Naplatno mjesto (radne stanice)
• Nadzorno mjesto (komunikacijski server)
• Središnji sustav upravljanja (server s bazom podataka)

Gornja podijela odnosi se na lokalni sustav koji se po potrebi može povezati i s centralnom bazom podataka.

 

Naplatno mjesto

Naplatno mjesto sastoji se od radnog mjesta naplatničara, te vanjskih uređaja koji služe za rad sustava naplate.

Programska podrška (software) sustava za naplatu objedinjuje sustav u kompaktnu cjelinu. Naplatničar (blagajnik) upravlja sustavom preko tipkovnice i zaslona preko kojeg ima uvid u stanje sustava i transakciju koja je u tijeku.

 

Sustav podržava sve poznate načine plaćanja:

• Gotovina
• Valuta
• Čekovi
• magnetske kartice
• beskontaktne kartice
• “pametne” kartice
• čip kartice
• antenski tagovi
• bedževi

Sustav naplate cestarine omogućuje rad i s uređajem za kovanice (Coin machine), te podržava specijalne slučajeve kao što su besplatan prolaz, prolaz s odgodom plaćanja, propuštanje vozila s prioritetom (vatrogasci, prva pomoć i sl.), slobodan režim rada.

Sustav može raditi u ručnom i automatskom režimu rada. Automatski režim rada koristi se samo za određenu klasu vozila (najčešće prvu) i naplatničar je nužan samo za otvaranje smjene, a kompletna obrada vozila odvija se automatski. Sve automatske transakcije također su vidljive na zaslonu naplatničara.

Glavna značajka sustava je njegova modularnost i mogućnost jednostavne parametrizacije. Sustav je apsolutno neovisan o izboru periferija (hardware), što znači da se za bilo koji vanjski uređaj razvija poseban modul koji se preko datoteke sučelja lako uklapa u glavni program. Ako dođe do prekida veze između naplatnog traka i upravljačkog mjesta, trak (bez obzira na njegov tip) može autonomno funkcionirati, jer sadrži sve parametarske datoteke potrebne za rad. Te se datoteke mogu importirati na trak posebnom operacijom održavanja.Autonomni rad ne ograničava funkcije normalne obrade vozila. Jedina se ograničenja javljaju zbog nemogućnosti obrade daljinskih naredbi (posebno u slučaju prolaza u slobodnom režimu). Naplatni trak može lokalno zadržati sve transakcije za period od nekoliko tjedana. Po uspostavi veze, upravljačko mjesto će preuzeti informacije pohranjene na naplatnom traku: naplatni trak će obraditi daljinske naredbe tako da se informacije pohranjene na traku mogu unijeti u bazu podataka na nivou sustava upravljanja naplatom cestarine – SUNCE.

Sustav nadzora

Nadzorno mjesto omogućava nadziranje rada naplatnog mjesta. Na nadzornom mjestu omogućen je:

• prikaz u realnom vremenu stanja svakog naplatnog traka
• prikaz u realnom vremenu i upravljanje svim porukama o alarmima koje stižu s naplatnih trakova
• pregled sadržaja spremnika za kovanice ako se koriste.

 

Nadzorno mjesto se može smjestiti na različitim mjestima u istom naplatnom centru. Informacije se prikazuju na svim mjestima istovremeno. S nadzornog mjesta moguće je i slati poruke ili naredbe svim ili samo određenim naplatnim mjestima. Na ovaj način moguće je:

• poslati direktnu poruku operateru koji je mora potvrditi da bi nastavio s radom
• poslati poruku naplatnom mjestu koja će se pojaviti na zaslonu kod sljedećeg otvaranja smjene
• poslati 3 linije teksta od 50 znakova po liniji koje će se ispisati u dnu sljedećeg računa (koristi se za obavijesti korisniku i reklamne poruke)
• poslati naredbu za otvaranje traka u slobodnom režimu prolaza, te isto tako i za zatvaranje slobodnog režima rada
• poslati naredbu za dobivanje količine novca u spremnicima uređaja za kovanice ako se isti koristi
• poslati naredbu za slanje backup podataka

 

Središnji sustav upravljanja

Zadaće servera s bazom podataka (MS Windows 2000 Server + Oracle 8i ili novija) mogu se podijeliti na tri osnovne grupe:

• prikupljanje, pohranjivanje i obrada informacija sustava za naplatu cestarine
• podatkovno opsluživanje sustava za naplatu cestarine (naplatno mjesto)
• i stanica za vizualizaciju (nadzorno mjesto)
• komunikacija sa središnjim računalnim sustavom SRS

Server s bazom podataka prima informacije o svim događajima vezanim za sustav naplate cestarine što mu omogućuje praćenje rada opreme i vođenje evidencije o vremenskom slijedu događaja na naplatnoj stanici. Također prima i pamti podatke o radu naplatitelja te na taj način vrši kontrolu rada osoblja. Na osnovu prikupljenih informacija o prometu i važećih cjenika izračunava očekivani novčani prihod i naknadno ga uspoređuje s financijskim zaduženjima/razduženjima naplatitelja.Sustav je u potpunosti automatiziran po pitanju obračuna potrebnih za generiranje financijskih i statističkih izvješća. Svi šifrarnici i podaci potrebni za naplatu dostavljaju se naplatnim stanicama na zahtjev. Isti se trajno arhiviraju u bazi podataka.

SUNCE aplikacija ima višestruku namjenu ovisno o profilu korisnika. Nakon spajanja aktiviraju se samo oni izbornici koje dotični profil može koristiti. SUNCE aplikacija predstavlja korisničko sučelje prema bazi podataka. Administrativno osoblje koristi SUNCE da u bazu podataka pohrani informacije potrebne za normalan rad sustava za naplatu cestarine:

• zaposleno osoblje s pripadajućim ovlaštenjima
• osobine nepredviđenih događaja – alarma i odgovarajuće akcije u slučaju javljanja istih (pohranjivanje, ponašanje, razina ozbiljnosti…)
• naknade za korištenje ceste
• tipove dana i periode za koje važi svaka pojedina cijena u slučaju različitih cjenika za različite periode
• strane valute i tečajne liste
• lista dozvoljenih i nedozvoljenih kartica

Naplatničari SUNCE koriste za unošenje financijskih zaduženja prije rada i razduženja nakon rada na naplatnom traku. Sve evidentirane podatke o stvarnom automatski unešenom i ručno unešenom prometu i prihodu kao i eventualne razlike pruža na uvid nadzornom osoblju koje je obvezno izvršiti validiranje svake pojedine smjene.

SUNCE se također koristi za pregledavanje svih financijskih i statističkih izvješća. Središnji računalni sustav SRS prikuplja i obrađuje podatke koje mu dostavljaju pojedinačni sustavi za upravljanje (kod zatvorenog sustava). SRS server ima identičnu bazu podataka kao i pojedinačni sustavi za upravljanje kao i sučelje prema bazi podataka – SUNCE. Financijska i statistička izvješća sada sadržavaju podatke o cijelom zatvorenom sustavu. Cjelokupan sustav je projektiran s iznimno velikom razinom sigurnosti. U slučaju eventualnih kvarova ili fizičkih prekida veza između dvaju servera zadržava se cjelovitost podataka. Naknadno je moguće nadograđivanje novim serverima za upravljanje bez opasnosti od poremećaja cijelog sustava.